Venti "LIBICI" al Sanzio!!!

I venti dell'operazione "ODYSSEY DAWN" nei cieli della Libia soffiano anche sull' aeroporto delle Marche!!Infatti nella prima mattinata di ieri ,intorno alle ore 06:40 ,sono atterrati sulla pista del Sanzio due caccia americani A-10 Thunderbolt.L'arrivo dei velivoli è stato causato da un'emergenza di uno dei due caccia per un problema riguardante il carburante.L'atterraggio è avvenuto senza problemi grazie ,oltre alle capacità addestrative del pilota interessato all'emergenza ,alla prontezza d'azione dei mezzi e delle procedure in caso di emergenza dei VVF ,in quanto i due caccia erano fortemente armati ,ma anche soprattutto dalla professionalità degli uomini atc del controllo del traffico aereo nel ctr di Falconara dove supportati dal controllo vigile dell'ente militare di Padova Controll sono riusciti a far atterrare il caccia in emegenza e al suo wingman.Gli aerei provenienti dalla base Usaf di Aviano diretti in Libia ma stanziati nella base Usa in terra tedesca di Spangdahelm(il tail code con le lettere SP lo confermano) sono stati poi parcheggiati in un'aerea non molto accessibile all'occhio umano dal difuori nella vicina zona cargo.Una volta effettuati tutti i controlli del caso e risolto il problema e ,dopo aver atteso il cambio dei piloti in quanto i top gun originari avevano terminato il loro monte di ore disponibile per un altro volo sono ripartiti verso le ore 18 alla volta di Aviano.Non c'è che dire anche questa volta l'aeroporto delle Marche e tutti i suoi uomini hanno dimostrato una professionalità impeccabile nella gestione delle emergenze rimembrando i tempi in cui il Sanzio all'epoca del conflitto balcanico era il fulcro delle attività militari con i voli umanitari prima e con i dei rifornitori della Royal Air Force dopo.Ecco le foto.

Un ringraziamento speciale alle mie fonti che per ovvi motivi non posso menzionare!Saluti.

....è proprio il caso di dire FALCOSPOTTER!!!!!

A chi non è mai capitato ,parlando di appassionati del settore aerofotografico ,di andare in qualche aeroporto per fotografare e non sapere i punti migliori per lo scatto!?Sinceramente non mi è mai capitato in quanto di lunghe trasferte in aeroporti diversi non ne ho mai fatti ,tolto l'aeroporto di Rimini o quelli militari ,vedi Istrana Cervia Aviano ,ma di sicuro sarei nella condizione di cercare una "GUIDA" per i posti migliori dove scattare le nostre fotografie.Allora ecco che vengo in aiuto di chi ,un giorno ,volesse venire a fare delle foto al traffico del SANZIO con una piccolissima guida inerente ai migliori punti dove scattare foto.A voi le guida!!!!

Con i cordiali ringraziamenti verso il creatore della foto il Sig.Teta Nicolo'

1-Questo è il classico punto dove si possono fotografare gli aerei in atterraggio 22 e che passano veramente bassi rispetto al posto in questione ,visto che tale punto è rialzato rispetto al sedime aeroportuale in quanto si trova a ridosso di un fossato ,non a caso l'ho nominato "LA MONTAGNOLA" .Per informazioni gli aerei passano talmente bassi e vicini che anche un 70mm risulta troppo spinto per coprire tutta la sagoma dell'aeromobile.

2-Il secondo punto invece è un ponte che da come visuale tutta la pista del Sanzio raggiungibile anche a piedi dalla "Montagnola".E' un punto molto bello dove si possono ammirare sia i velivoli in atterraggio che in decollo seguendoli per tutta la lunghezza della pista.Unico neo è il posto auto che non è propriamente adeguato in quanto bisogna fermare la macchina parcheggiandola in

curva su una strada abbastanza trafficata.

3-Il terzo punto spotting si trova lungo la perimetrale dell'aeroporto a ridosso dell'aerostazione e dà proprio una panoramica "schiacciata" di tutta l'apron.Purtroppo la fitta maglia della rete complica un pò le cose ma con un pò d'attenzione si possono scattare ottime foto soprattutto dei bei close-up!!!!

4-Bene proseguendo la strada dal terzo punto dopo circa 200 mt troviamo il prossimo punto spotting forse tra i miei preferiti.Da questa zona si possono fotografare le macchine al punto attesa della pista 04 ,in pratica prima di entrare in pista.Ottimo punto per fare una larga panoramica laterale dell'aereo.Faccio spesso foto dal 4 perchè mi piace molto catalogare gli aerei nella loro interezza e non c'è l'assillo delle maglie della rete in quanto c'è un pò di spazio per inserire l'obiettivo.

5-Siamo arrivati in testata pista 04.Questo punto non lo utilizzo praticamente visto non sono frequenti gli atterraggi da questa parte degli aerei "grossi" ma viene utilizzata spesso dai voli vfr dell'aeroclub o da qualche altro "light" o da qualche militare in "visual".

6-Siamo giunti all'ultimo punto ma sinceramente l'ho inserito solo per dovere di cronaca.Siamo nella zona del 5'nucleo elicotteri dei carabinieri quindi l'unica zona militare del sedime.Qui possiamo trovare gli elicotteri che giornalmente volano le loro missioni.Il piazzale antistante l'hangar di ricovero dei"frullini" viene usato come parcheggio per i voli militari di passaggio e per le freccie tricolori qualora avvengano nelle vicinanze delle manifestazioni.

Capitolo sicurezza

Da ormai tanti anni faccio foto in aeroporto e fortunatamente non ho avuto mai nessun tipo di problema con la sorveglianza dello scalo ,polaria o carabinieri.Bè forse oltre me o in altri piccoli casi siamo pochissimi a fare foto quindi direi che è nata una sorta di riconoscimento nei miei confronti anche se ,come dico , la prudenza non è mai troppa.Sicuramente se possibile consiglio di fotografare meno possibile le strutture aeroportuali e di non spingersi oltre un certo limite perchè ancora in Italia vige una sorta di contraddizione verso chi ,appassionati come me ,abbina la passione aeronautica a quella della fotografia.

Spero di aver dato al lettore una spiegazione molto esauriente sui punti dove si possono fotografare gli aerei al Sanzio di Falconara.Scusandomi magari per la lunghezza di questo post spero ne facciate buon uso dei miei consigli e magari una volta giunti a Falconara di contattarmi via mail per una sana giornata di spotting in compagnia.Un saluto a tutti alla prossima.

Eccoci ancora!!!

Ciao a tutti eccomi ancora pronto a postare gli ultimi traffici un pò più inediti che sono passati al "SANZIO" di Falconara per incrementare oltremodo la varietà di aerei per la mia schedatura.Purtroppo speravo in qualcosa di meglio ma alla fine ,visto l'altro solito traffico ,bisogna pure accontentarsi di cio' che viene considerando che si tratta pur sempre di aeroporto ancora minore rispetto agli altri anche se qualcosa si sta muovendo in senso positivo visto la presenza ormai come base delle BELLEAIR EUROPE con i suoi voli verso est ,con il 767 MAERSK "scippato" a Pescara ,e forse la futura base per la RYANAIR che con il suo ultimo volo da e per Madrid ha incrementato il traffico sul SANZIO.Ecco le foto:

Ed infine mentre stavo aspettando i traffici civili mi spunta un "LUCE"con procedura tacan 22 per un basso passaggio e io..........finalmente riesco a beccare un militare!!!!!!!!!!Un saluto a tutti alla prossima.

Charter e altro traffico!!!!!

Buon giorno a tutti i miei fedeli visitatori posto un altra discussione preso dall'euforia del momento!Infatti dopo molto tempo ho postato in successione 3 argomenti in meno di 8 giorni ma visto il molto materiale a mia disposizione gioco subito tutte le carte o meglio foto a mia disposizione.Iniziamo la carrellata dal 21 maggio con un charter della MistralAir che ha effettuato un volo per Lourdes; peccato il tempo non sia stato dei migliori ma grazie alle scie d'acqua il decollo è stato molto suggestivo.

Facendo un piccolo passo indietro al 18 maggio abbiamo il volo pomeridiamo da e per Tirana con la BelleAir che opera con 3 voli settimanali con ATR 72-500.

Veniamo poi alla mattinata di martedi' 25 maggio giorno in cui ci sono molti traffici.Oltre ai soliti traffici di Alitalia e Carpatair si aggiungono pure i carter della Koralblue e dell'Eurofly.

Tra i vari traffici in arrivo a Falconara si sono inseriti anche un paio di "moscerini" mai visti prima seguiti da un atterraggio di un privato!

Bè per il momento è tutto in attesa di nuovi traffici e chicche inconsuete.Per il report completo c'è lo slide sulla vostra destra.Un saluto da FALCOSPOTTER.

...che chicca a Falconara...

LUNEDI' 7 GIUGNO 2010

Ciao a tutti torno a postare riguardo ad una chicca fenomenale che sono riuscito a fotografare in aeroporto.Infatti si tratta di un Boeing 777 della AeroLogic proveniente dalla Germania!Mi trovavo in prossimità della pista 22 in attesa del solito 757 DHL ma appena salito sulla "Montagnola" mi resi conto che si trovava già nel parcheggio a lui riservato (il DHL atterra la domenica notte per il lunedi') e quindi ero già pronto per andarmene ma ad un certo punto ecco la chicca!Sullo scanner sento che in arrivo c'era un traffico (sconosciuto il callsign) per la pista 22 e chi mi trovo davanti!?Il 777 germanico con mio enorme stupore!!!Dopo circa due ore di attesa verso le 10:30 della stessa mattina il cargo ha ripreso il volo.Ecco qualche foto.






A presto con tante altre foto.

767 Missed approach.......

Giovedi' 27.05.2010

Ciao a tutti di nuovo con voi perchè finalmente sono riuscito ad immortalare il Boeing 767 AMIdurante le fasi di addestramento dei piloti ai missed approach per la pista 22 di Falconara.Sicuramente le ottime condizioni meteo vicine al CAVOK (ceiling and visibility OK) e il poco traffico mattutino hanno reso la cosa molto gradevole e semplificata per i validi e futuri piloti di Tanker!Infatti l'aeronautica militare sta aspettando la nuova fornitura di aerocisterne da parte della Boeing per sostituire i vecchi 707 ormai obsoleti ma vari problemi insorti durante l'epilogo delle cose hanno fatto si che la stessa Boieng abbia fornito il protagonista delle mie foto per far addestramento ai piloti.Bando alle parole passo ai fatti con le foto.Buona visione a tutti!

Addio "VIPERE"........

Dopo un pò di tempo torno a scrivere ed aggiornare il blog!Purtroppo questo accade in un momento non molto felice in quanto da ieri venerdi' 4 giugno 2010(nel bene e nel male data storica per la base di Cervia) le Vipere del 5' stormo ci hanno lasciato per sempre direzione Trapani per la fine della loro vita operativa.Infatti gli ultimi Veltri partiti ieri da Cervia saranno accorpati al 18'gruppo del 37'Stormo di Trapani per poi venire definitivamente dismessi per il 2011 anno in cui anche gli f-16 della città siciliana dovranno andarsene.Brutto colpo a gente come noi che facciamo del 5'Stormo e del 23' gruppo un vanto ed una passione indelebile che rimarrà scritta nel cuore di ogni appassionato dei grandissim VELTRI.Grazie a tutti per quello che avete fatto ,per la combinazione uomo-macchina ,e per la gentilezza ,cordialità e disponibilità di ogni singola persona appartenente al 5' stormo.Vi lascio con un doveroso omaggio fotografico ai mitici e inimitabili VELTRI!!!!!

......con i VELTRI nel cuore!!!!!!!!!!!!!!!!!